DMIR – Dehnungsbasiertes Mess- und Interpretationssystem für Radialluftreifen

Das DMIR–System ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erfassung von Zuständen in Reifen, vor allem in Radialluftreifen. Im Verfahren wird der aktuelle Zustand des Reifens gemessen und mit Datensätzen von Zuständen verglichen, die zuvor mit einer Mehrzahl von Vorabberechnungen, Messungen und/oder Versuchsergebnissen ermittelt und in einem Datenspeicher abgelegt wurden. Das Verfahren eignet sich zur Ermittlung des Reifeninnendrucks, der Raddrehzahl, der Normal- und Tangentialkräfte, des Sturzes der Reifen, des Verschleißzustands und der Reibwerte, zur Regelung des Innendrucks und zur Stabilität des Reifens sowie zur Ermittlung der Gesamtmasse und Spurabweichung des Fahrzeugs.

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