Werkstoffverbund als Achsbuchse für Stapler
Das waren die Anforderungen an die Entwicklung einer Achsbuchse für den Linde-Elektrostapler 386. Bei der Buchse handelt es sich um einen Gummi-Metall-Verbund, der die Vorderachse mit Hubmast an zwei Stellen mit dem Chassis des Staplers verbindet.
Die Vorderachse sei somit schwingungstechnisch abgekoppelt, die Beweglichkeit beim Neigen sichergestellt. Hinsichtlich Durchmesser und Breite wurde der Bauraum völlig genutzt.
Beim Stapler 391 mit Verbrennungsmotor arbeitet man in Zusammenarbeit mit Linde an einem ähnlichen Konzept. Die Serienfertigung steht kurz bevor.
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