Die wissenschaftliche Automobilforschung untersucht Bereiche des Automobilbaues inklusive Kfz-Teile und -Zubehör als auch die Umweltrelevanz und Sicherheit der Produkte und Produktionsanlagen sowie Produktionsprozesse.
Der innovations-report bietet Ihnen hierzu interessante Berichte und Artikel, unter anderem zu den Teilbereichen: Automobil-Brennstoffzellen, Hybridtechnik, energiesparende Automobile, Russpartikelfilter, Motortechnik, Bremstechnik, Fahrsicherheit und Assistenzsysteme.
Die Fortschritte in der Molekularbiologie vermehren stetig die wissenschaftlichen Informationen zu menschlichen Zellen und ihrem Zusammenspiel, ihrer Kommunikation und Reaktion auf die Umgebung. Dieses Wissen ist ein Teil des Bestrebens der Pharmaindustrie, neue spezielle und effektive Therapeutika für alle menschlichen Krankheiten zu finden.
Ein besonders beachtetes Forschungsgebiet sind die zellularen Signalwege, vor allem jene, die mit G-Protein-gekoppelten Rezeptoren (G-Protei
Die nächste Generation von Sensoren soll die Auslösung des Airbags noch genauer auf den Beifahrer abstimmen. Siemens entwickelt einen Sensor, der das Gewicht der Insassen erkennt und den Airbag bei einem Unfall stärker oder schwächer aufbläst. Der AWS II (Advanced Weight Sensor), zeichnet sich durch eine besonders kompakte Bauform aus und lässt sich leicht während der Entwicklungsphase neuer Fahrzeugmodelle in unterschiedliche Fahrzeugtypen und deren Sitzvarianten integrieren. Der neue Sensor
Gelegenheiten für Attacken haben sich vervielfacht
Vor einem Übergreifen der Virenplage auf Handys und Autos warnt ein heute, Mittwoch, erschienener Bericht der Security Intelligence Services von IBM, berichtet der Branchendienst Cnet. Da etwa in Autos zunehmend Embedded Computer zur Steuerung diverser Funktionen zum Einsatz kommen, bietet sich für Attacken ein reichhaltiges Betätigungsfeld. Autos seien für Attacken anfällig, einige davon seien bösartig und absichtlich, andere pas
Automatische Notrufsysteme für Fahrzeuge in Sicht
Alle Neufahrzeuge sollen ab 2009 mit automatischen Notrufsystemen, dem so genannten eCall, ausgestattet werden. Auf einen entsprechenden Aktionsplan haben sich die EU-Kommission und die Wirtschaft geeinigt, teilte die Kommission heute, Donnerstag, mit. Bei eCall wird nach einem Unfall automatisch ein Notruf an eine Notrufzentrale abgesetzt.
„Mit dieser Technik kann Ihnen Ihr Auto das Leben retten“, erklärte die zuständige E
Infotainment soll das Autofahren in Zukunft nicht nur bequemer, sondern auch sicherer machen. Die neusten Trends auf diesem Gebiet stellte Siemens jetzt in Rambouillet bei Paris vor. Infotainmentsysteme verknüpfen Unterhaltungs- mit Informationselektronik und erleichtern deren Bedienung. Zukünftig bekommen Autofahrer Routeninformationen in Videoqualität präsentiert und Weghinweise direkt auf die Windschutzscheibe angezeigt. So genannte „Auto-Buddys“ kommunizieren mit Freunden, deren Autos in der Nä
Einer der Trends auf der diesjährigen Detroit Motor Show waren Autos mit Hybridantrieb. Siemens beteiligt sich intensiv an der Weiterentwicklung dieser Technik, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. In den USA sollen laut Prognosen bereits in drei Jahren 1,8 Millionen Hybrid-Autos unterwegs sein – zehnmal so viele wie heute. Ein Hybridantrieb ist eine ausgeklügelte Kombination aus einem Verbrennungsmotor mit einem Elektroantrieb. Diese Antriebe verbessern die Dynamik und den Fahrkomfort des