Automotive

Mikrochip im Goldmantel Das moderne Auto denkt mit: Es hält automatisch den richtigen Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Objekten. Wenn nötig, bremst es, ist die Bahn frei, beschleunigt es auf eine vorgewählte Geschwindigkeit. Ein elektronischer Beifahrer beobachtet dazu die Umgebung und gibt Motor und Bremssystem dann die entsprechenden Befehle. Adaptive Cruise Control (ACC) heißt das vorausschauende Fahrerassistenzsystem der Robert Bosch GmbH. Dessen zweite Generation i

Die Automobilindustrie ist nach Ansicht des DaimlerChrysler-Vorstandes Prof. Dr. Jürgen Hubbert, weiter eine Schlüsselindustrie. Sie mache gut ein Viertel der Welt-Produktion aus. In Deutschland hänge ebenso jeder vierte deutsche Steuer-Euro vom Auto ab wie auch der Erfolg der Exportwirtschaft. Allerdings müssten Konzerne, Politik und Beschäftigte reagieren, um die Arbeitsplätze in Deutschland zu erhalten. Die düsteren Prognosen der Rating-Agenturen in Bezug auf die Auto-Branche nannte Huppert „

Zwei junge Wissenschaftler der Fachhochschule Jena beschritten einen neuen Weg zur Umsetzung eines stufenlosen Getriebes und setzten damit das Getriebe einer erfolgreichen Patentverwertung in Thüringen in Gang.

Vom Erfindergeist beseelt und mit Anregungen aus der Wirtschaft inspiriert, erfanden zwei Wissenschaftler der Fachhochschule in Jena ein neuartiges formschlüssiges Getriebe, welches sich durch einen einfachen und kostengünstigen Aufbau bei gleichzeitiger sicherer Verstellmögli

Die innovative Technologie für Fahrzeug-Innenausstattung der Visteon Corporation (NYSE:VC) hat entscheidenden Anteil am hochwertigen, nahtlosen Interieur des neuen Renault Modus. In dieser ersten kommerziellen Anwendung in Europa, in der die Visteon-Technologie mit der Bezeichnung TPO Negativ-Vakuumformen zum Einsatz kommt, wird der gleiche qualitativ hochwertige Look sowohl am Armaturenbrett als auch an den Türverkleidungen des Modus umgesetzt und schafft so Harmonie und Einheit

Der Fachbereich Fahrzeugtechnik der Fachhochschule Esslingen – Hochschule für Technik lud ein und Experten aus ganz Deutschland kamen. Das Thema “Hybrid-Antrieb – Technik der Zukunft” des 10. Esslinger Forums für Kfz-Mechatronik gehört zu den Topthemen im Automobilbereich.

Über 200 Teilnehmer nahmen am Mittwoch, 24. November, einen Besuch an der FHTE wahr, um sich über die Entwicklungen und den Forschungsstand von Hybrid-Antrieben zu erkundigen. Dr. Christian Mohrdieck von der Daimle

Der Automobilzulieferer Siemens VDO Automotive AG präsentiert in Karlsruhe auf der Fachtagung „Airbag 2004“ die nächste Generation einer Sensortechnik, mit deren Hilfe künftig die Auslösung des Airbags noch genauer auf den Beifahrer abgestimmt wird. Der AWS II (Advanced Weight Sensor) zeichnet sich durch kompakte Abmessungen und die leichte Integration in unterschiedliche Fahrzeugtypen und deren Sitzvarianten aus. Unfallfolgen abzumildern ist die Aufgabe der Airbags. Um deren Schutzw