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Die deutsche Internetseite des weltweit größten Karriere-Netzwerks Monster ( www.monster.de ) belegt unter allen kommerziellen Online-Stellenbörsen in Deutschland den ersten Platz. Zu diesem Ergebnis gelangt die unabhängige Marktforschungsgesellschaft Nielsen//NetRatings in ihrem jüngsten Vergleich der Arbeitsmarkt-Plattformen im europäischen Internet. Demnach besuchten im Juli 239.600 Internetnutzer die deutsche Monster-Website; die beiden wichtigsten Wettbewerber

Wenn Kinder erwachsen werden, bleiben sie im Ansehen ihrer Eltern dennoch: (ihre) Kinder. Dieses merkwürdige Verhältnis, das ein Leben lang anhält, haben Psychologen der Universität Jena jetzt näher untersucht und knapp 200 „erwachsene Kinder“ nebst ihren Eltern befragt. Ein Ergebnis: Die gefühlsmäßige Bindung der Kinder ist ebenso wie der rationale Wunsch, sich abzugrenzen, viel stärker als bislang in der Forschung angenommen. Aber auch im Erwachsenenalter ändert sich die Eltern-Kind-Beziehung

Weltweit erster kombinierter ESP-/Rüttelrollen-Prüfstand Vollautomatische Betankungsanlage Die Leitlinie „Vorsprung durch Technik“ gilt nicht nur für die Fahrzeugmodelle von Audi, sondern auch für deren Fertigung. Ein Beispiel: die Montage des neuen Audi A4 in Ingolstadt. Rund 130 Mio. DM investierte Audi in eine neue Montagehalle mit modernsten Produktionsverfahren. Einige der zahlreichen Innovationen in der A4-Montage sind unter anderem die vollautom

Auf seiner traditionellen politischen Sommerreise vom 13. bis zum 24. August durch verschiedene Teile Ostdeutschlands macht Bundeskanzler Gerhard Schröder morgen Station in der von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU), Osnabrück, mit 22 Millionen Mark geförderten Energieökologischen Modellstadt Ostritz (Sachsen). „Diese Stadt hat es mit unserer Hilfe geschafft, die Wiedervereinigung für eine umfassende Umstellung auf regenerative Energien zu nutzen“, sagte Fritz Brickwedde, Generalsekretär der

In der Diskussion um die Einführung einer elektronisch erhobenen Lkw-Maut auf Autobahnen fordert der ADAC Klarheit über die Verwendung der Mittel statt vager Absichtserklärungen. Im Gesetzesentwurf, den das Kabinett am 15. August beschlossen hat, ist nicht eindeutig geregelt, wofür die Gebühreneinnahmen dauerhaft verwendet werden sollen. Im Rahmen des sogenannten Anti-Stau-Programms soll nur einen Bruchteil der Einnahmen (rund 750 Mio. Mark jährlich) für den Neu- und Ausbau des Straßennetzes invest

Viva New Economy – keine Illusion, sondern offenbar Tatsache. Das berichtet das Wirtschaftsmagazin ’BIZZ’ (Ausgabe 9/2001, EVT: 22. August 2001) und beruft sich dabei auf neue Studien: Die European Business School in Oestrich-Winkel verfolgte zehn Monate lang die Entwicklung von 676 deutschen New-Economy-Firmen, die durch Risikokapital finanziert wurden. Die Diagnose: Insgesamt scheiterten lediglich 52 Unternehmen, also gerade einmal 7,7 Prozent. Ein knappes Drittel der Internet-Firmen in Deuts