Fachgebiete

Verfügbarkeitssicherung reaktionsschneller Produktionssysteme

Zentrales Thema dieses Sonderforschungsbereichs ist die Verfügbarkeitssicherung komplexer Produktionsanlagen unter dem Gesichtpunkt der Qualität, der Kosten sowie der Reaktionszeit. Ein Teilbereich befasst sich dabei mit der Überwachung, Diagnose, Prognose und dem Wiederanlaufverhalten von Anlagen. Ein zweiter Projektbereich konzentriert sich auf die Methoden zur schnellen und reproduzierbaren Beurteilung von Schadensfällen sowie zur Ableitung von Reaktionsstrategien zur Sicherung der Verfügbarkeit von Prod

Adaptive Strukturen im Flugzeugbau und Leichtbau

Der Sonderforschungsbereich 409 befasst sich mit modernen Verbundmaterialien, die eine erhebliche Gewichtsreduktion bei gleichzeitiger Verbesserung der Steifigkeit einer Struktur erlauben. Seit einigen Jahren werden neue Materialien untersucht, deren Eigenschaften durch elektrische, magnetische oder thermische Ansteuerung gezielt zeitlich veränderbar sind. Hierzu gehören beispielsweise piezoelektrische, elektro- und magnetostriktive Materialien sowie Formgedächtnislegierungen. Integriert man die als adaptiv

Flugmesstechnik – Modellierung dynamischer Systeme

Das wissenschaftliche Ziel besteht darin, die relevanten Fehlermodelle der Sensorik und Datenverarbeitung und deren Einflussparameter auf der Basis eines naturwissenschaftlichen Verständnisses der Vorgänge zu erstellen. Je höher dabei die Anforderungen an die Messgenauigkeit sind, um so aufwendiger werden die Modelle.

Strukturbildung und Eigenschaften in Grenzschichten

Ausgehend von verschiedenen Methoden der Erzeugung von unterschiedlichen Grenzschichtgefügen mittels energiereicher Teilchenstrahlen und der Schnellerstarrung von Metallschmelzen werden die strukturellen Umwandlungen durch thermische Behandlungen mit festkörperphysikalischen und kernphysikalischen Methoden analysiert sowie die mechanischen und magnetischen Eigenschaften in Abhängigkeit von der Mikrostrukturentwicklung untersucht. Insbesondere werden Legierungssysteme mit einem stark überhöhten Magnetowiders

Struktur und Steuerung schneller Maschinen

Bearbeitungsgeschwindigkeit und Verfahrensgenauigkeit bahngesteuerter Werkzeugmaschinen und Roboter stehen in einem Zielkonflikt. Grenzen sind durch die maximal mögliche Verarbeitungsgeschwindigkeit von Informationen, durch die Dynamik der Antriebe und die dynamischen Eigenschaften der mechanischen Strukturen gesetzt. Schneidstoffe, Werkzeuge und Prozesse konnten in den letzten Jahren in einer Weise entwickelt werden, dass bei gegebenen Genauigkeitsanforderungen erheblich höhere Arbeitsgeschwindigkeiten mög

Baugrund-Tragwerk-Interaktion

Untersuchung der Wechselwirkung von Baugrund und Bauwerk von der numerischen Modellierung bis zur experimentellen Verifizierung und zur Bewertung verschiedener Flächenmodelle.

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