Fachgebiete

An den Universitäten Kaiserslautern, Karlsruhe und München soll ein
Katalysator für Diesel-Pkw entwickelt werden, der die giftigen Stickoxide
in ungiftigen Stickstoff umwandelt.

Unter den
Verbrennungsmotoren zählen sie zu den Sparkünstlern: Moderne
Dieselantriebe verbrauchen erheblich weniger Treibstoff und produzieren im
Gegenzug auch weniger Kohlendioxid als die Ottomotoren-Konkurrenz.
Eigentlich also eine saubere Sache – wäre da nicht ein Pferdefuß in

Die Verluste an der Peripherie der Brennstoffzelle möglichst gering
zu halten, ist das Ziel der Arbeitsgruppe von Prof. Dr. Dieter Hellmann.
Dazu haben die Lauterer Pumpen- und Kompressorforscher eine Art Turbolader
für die Brennstoffzelle erdacht.

Sie gelten als
Stromlieferanten der Zukunft: Brennstoffzellen gewinnen aus der „kalten
Verbrennung“ von Wasserstoff und Sauerstoff elektrische Energie – und das
mit einem enorm hohen Wirkungsgrad von bis z

20 Jahre Projektgruppe Mitarbeiterbefragung

Die deutsche Wirtschaft floriert wieder. Hauptsächlich exportbedingt.
Aber werden in den Unternehmen jetzt die Hausarbeiten gemacht, um
Strukturprobleme nachhaltig zu lösen und den Trend zu stabilisieren? Oder
bleibt es wie so oft dabei, lediglich die schnelle Mark zu machen? Das
Erfolgsgeheimnis liegt nicht darin, den Ein- oder Verkauf neu zu
organisieren oder spezielle Business-Strategien zu entwickeln. In
zahlrei

Wie wird sich der ökologische Landbau in der Europäischen Union in den
nächsten 10 Jahren entwickeln? Darauf gibt die kürzlich veröffentlichte
Studie "Organic farming in Europe by 2010: Scenarios for the future"
Antwort, indem sie verschiedene Politikoptionen aufzeigt und die
Entwicklung der relativen Wettbewerbsfähigkeit des ökologischen Landbaus
untersucht. Das Buch beschreibt mögliche Entwicklungspfade des
Öko-Landbau-Sektors mit Hilfe einer Szenarioanalyse.

Umweltfreundliche Korrosionsschutzverfahren und innovative
Beschichtungen für Glasscheiben werden entwickelt

Die Märkische
Fachhochschule (MFH) entwickelt sich zu einem der Kompetenzzentren für
Nanotechnologie in Deutschland. Nachdem das Wissenschaftsministerium
bereits 1998 einen Forschungsschwerpunkt "Nanoskalierende Materialien“ an
der Hochschule eingerichtet hat, erhielten jetzt die Professoren Dr.
Helmut Fobbe und Dr. Peter Meisterjahn vom Bund

Die Europäische Kommission hat jetzt beschlossen, das Forschungsprojekt
GLORIA zu fördern. GLORIA (GNSS & LORAN-C in Road and Rail
Applications) ist ein europäisches Projekt, an dem das ZIV – Zentrum für
integrierte Verkehrssysteme – an der Technischen Universität Darmstadt,
die MAN Technologie AG sowie sechs Partner aus vier europäischen Ländern
beteiligt sind. Ziel von GLORIA ist es, bestehende GPS-gestützte
Satelliten-Navigationssysteme zu verbessern. Durch die Kombinati