Verfahrenstechnologie

Griechische Forscher nutzten die Sol-Gel-Technologie, um auf Silika und Titanoxid basierende Beschichtungen auf Stahl aufzubringen und damit vorteilhafte und vielfach verwendbare Oberflächeneigenschaften zu schaffen.

Beim Sol-Gel-Verfahren, das für organische und anorganische Substanzen genutzt werden kann, werden feste Partikel in einer Flüssigkeit in der Schwebe gehalten. Wegen der verfahrenstypischen Eigensteuerung der entstehenden chemischen Zusammensetzung und Struktur nutzen

Mit Rapid-Prototyping-Verfahren lassen sich in kurzer Zeit Werkzeuge, Bau- und Blechteile als Unikate oder in Kleinserien herstellen und modifzieren. Auf der Messe EuroMold präsentieren Forscher ein Verfahren, mit dem sich etwa 3-D-Portraits in Motorhauben dengeln lassen.

Bei der Fertigung von Teilen für Automobile, Luft- und Raumfahrzeuge setzt die Industrie verstärkt auf Rapid-Prototyping-Verfahren. Diese arbeiten mit einem CAD-Modell oder auch mit dem Scan eines realen Gegenstand

Das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) hat ein ultra-kompaktes Femtosekunden (fs) Lasersystem hoher Leistung entwickelt, das im Telekommunikationswellenlängen-Bereich um 1,55 µm emittiert. Der neuartige und kompakte fs-Laser ist nicht nur für die Telekommunikation, sondern auch für Anwendungen im Bereich des Rapid Prototyping, der Mikromaterialbearbeitung sowie der Frequenzmetrologie geeignet.

Das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) hat ein ultra-kompaktes Femtosekunden (fs) Las

HIPERWHEEL und SPURT sind die Initialen der europäischen Forschungsprojekte, in dem das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt, gemeinsam mit seinen Partnern neue Methoden und nachhaltige Lösungen für Schienenfahrzeuge in Europa entwickelt.

Mit Hilfe des Leichtbauradsatz HIPERWHEEL sollen Züge leiser und sparsamer fahren. Eine neue Entwicklungsmethodik und neue Werkstoffe machen den Radsatz extrem belastbar und langlebig. Die hybride B

Leichtbau (z. B. bei Automobilen, Maschinen usw.) wird durch den Einsatz von hochfesten Stählen unterstützt. Allerdings sind hochfeste Stähle relativ problematisch zu schweißen. Deshalb soll in einem neuen Forschungsprojekt am Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) die Einsatzfähigkeit hochfester Stähle für belastungsangepasste Strukturen nachgewiesen werden. Durch eine Kombination aus Laserschweißen und MIG-Schweißen, das so genannte Hybridschweißen, soll dieses möglich sein.

Hochfes

Mit dem Mikro-Lasersintern ist es möglich, Werkzeuge oder Formeinsätze für z.B. die Kunststoffindustrie mit Detailauflösungen im Bereich von 20-40 µm aufzubauen. Besonders Industrien aus den Elektronik-, Automobilbau-, Medizintechnik-, IT- und Mikromechanikbranchen können von dem Mikro-Lasersintersystem profitieren. Bauteile können billiger und schneller hergestellt werden, was auch zu Preisersparnissen beim Endverbraucher führen kann.

Mit dem Mikro-Lasersintern ist es möglich,