Verkehr Logistik

Ein neues, numerisches Prognosemodell erleichtert die Vorhersage unfallträchtiger Aquaplaning-Situationen auf Autobahnen. Entwickelt haben es Wissenschaftler des Lehrstuhl für Straßenplanung und Straßenbau am Institut für Straßen- und Verkehrswesen (ISV) der Universität Stuttgart im Rahmen des jetzt abgeschlossenen Forschungsprojektes „Aquaplaning und Verkehrssicherheit“. Das Projekt wurde vom Bundesverkehrsministerium mit 200.000 Euro unterstützt.

Aquaplaning entsteht, wenn sich bei Nässe

Tiefensee: „Ein guter Tag für die Verkehrssicherheit in der Ostsee“ Eine neues Einbahnwegesystem in der westlichen Ostsee ist heute von der Versammlung der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation IMO angenommen worden. Die neue Wegeführung wurde gleichzeitig als zusätzliche Schutzmaßnahme für besonders schützenswerte Gebiete ( Particularly Sensitive Sea Areas, PSSA) verabschiedet. Damit ist die Ostsee nun endgültig von der IMO als besonders ökologisch sensibles Seegebiet anerk

WPK-Vor-Ort am Samstag, den 26.11.2005 in Hamburg

Seit den Pioniertagen der Luftfahrt kreist es in den Köpfen der Konstrukteure: das Nurflügel-Flugzeug. Anders als bei den heute üblichen Maschinen, unterstützt beim Nurflügler die ganze Außenhülle den Auftrieb. Umgesetzt ist das Prinzip bisher etwa beim Tarnkappenbomber B2 der US Air Force.

Angesichts steigender Passagierzahlen soll nun das zumindest optisch gewöhnungsbedürftige Design Eingang in die zivile Luftfahrt finde

Entwicklung und Definition eines Missbrauchsereignisses für Vorderachsen von schweren Lastkraftwagenissbrauchsereignisse standen im Mittelpunkt des Projektes „Development and Definition of Misuse Events“, welches vom Verband der Automobilindustrie VDA geleitet wurde. Sechs europäische LKW-Hersteller – DAF, DaimlerChrysler, IVECO, MAN, SCANIA, Volvo Truck Corporation – sowie das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt als wissenschaftlicher Partner un

Frachtbrief-EDV erleichtert Bürokratie

Mithilfe von EDV und elektronischer Frachtpapierübermittlung soll es zukünftig möglich sein, die Abläufe im Güterzugverkehr optimal aufeinander abzustimmen und die 1.800 Kilometer lange Strecke, Berlin-Moskau, in nur 3,5 Tagen zu bewältigen. Die Frachtbriefe werden dabei schon im Vorhinein an die Kontrollstellen gesendet, was eine deutliche Reduktion der Transportzeiten ermöglicht. Bisher brauchen Güterzüge auf dieser Strecke bis zu zehn

Eurotech bringt ein neues, robustes („ruggedized“) System für Anwendungen zur Video-Überwachung auf den Markt. Dieses wird die Möglichkeiten eines DVR (digitaler Videorekorder), hoch aufgelöste Video-Streams zu erfassen und sie in einem Zwischenspeicher zu speichern, noch besser integrieren. Dadurch kann der Anwender die Bilder über drahtlose Fernverbindungen versenden. Das System nutzt die verfügbare Bandbreite dynamisch aus und stellt so sicher, dass Information mit so wenig Datenverlust wie mögl