Verkehr Logistik

Produktneuentwicklungen, veränderte Anforderungen und Randbedingungen der logistischen Prozesskette oder mangelnde Wirtschaftlichkeit: die Gründe Verpackungen neu zu entwickeln oder auch zu verändern/zu verbessern sind vielfältig. Basis der Verpackungsentwicklung sind die produkt- und kundenspezifischen Anforderungen. Die Siemens Duewag Schienenfahrzeuge GmbH zugehörig zum Geschäftsgebiet Transportation Systems-Trains der Siemens AG produziert Triebzüge für den Hochgeschwindigkeits-, Int

Die Häfen in Düsseldorf und Neuss, nur durch den Rhein voneinander getrennt, müssen sich einem starken Wettbewerb durch die umliegenden Häfen stellen. Die geographische Nähe bietet Ansatzpunkte für eine Kooperation beider Häfen. Ziel des Projektes war daher, die Entwicklungsmöglichkeiten beider Häfen zu untersuchen und mögliche Synergiepotenziale durch eine Kooperation zu identifizieren, um durch die Ausnutzung dieser Synergiepotenziale die Stellung beider Häfen im Markt zu verbessern und innova

Mehr Gütertransport von der Straße auf die Schiene zu bringen – diese häufig geäußerte Forderung kann in die Tat umgesetzt werden, sogar über Ländergrenzen hinweg. Dabei muss nicht Alles neu sein; stillgelegte Infrastruktur kann ebenfalls wiederbelebt werden. Das Beispiel „Eiserner Rhein“ zeigt, wie es auch europaweit gehen könnte. Nachgewiesen haben dies das Fraunhofer IML in Kooperation mit Baasch Consulting, Brüssel, die eine Machbarkeitsstudie für ein neuartiges Angebot im kombinierten Ve

Mit dem Problem des Handlungsreisenden beschäftigen sich Mathematiker in aller Welt seit langem: Ein Vertreter soll eine Rundreise durch mehrere Städte machen und dabei jede Stadt einmal besuchen. Wie muss er fahren, damit der Gesamtweg möglichst kurz wird? Das ist nur auf den ersten Blick eine einfach zu lösende Aufgabe. Mit zunehmender Zahl der Reiseziele steigt die Zahl möglicher Kombinationen ins Unermessliche. Ähnliche Schierigkeiten stellen sich in der Praxis häufig wenn komplexe Aufgabenstel

Verstopfte Straßen, ein verwirrender Schilderwald und keine Möglichkeit, das Fahrzeug kurz zu parken, um einen Blick auf die Straßenkarte zu werfen. So etwas ist nicht nur frustrierend, sondern führt auch oft zu Verkehrsunfällen. Siemens-Ingenieure haben nun ein Navigationssystem entwickelt, das das Fahren nicht nur einfacher und sicherer macht, sondern auch hilft, kritische Situationen verkehrsgerecht zu meistern. Dem Fahrzeuglenker eröffnen sich mit der „Vision 3 D-Navigation“ völlig neue

Das Institut für Mechatronische Systeme IMS der Zürcher Hochschule Winterthur (Schweiz) hat mit dem SmartParking ein System entwickelt, das Fahrzeuge automatisch seitlich einparkt. Das IMS hat für dieses Projekt den bedeutenden Innovationspreis von „Technologiestandort Schweiz“ erhalten. Die Lücke ist eng, die Sicht schlecht, der Hintermann hupt: Für viele AutofahrerInnen ist das Einparken ein lästiger Teil der täglichen Fahrpraxis. Das Institut für Mechatronische Systeme IMS der Zürcher