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Wirtschaftsforum am 22. Mai 2003, 14:30 Uhr, Halle 4.0, Messe Frankfurt, ACHEMA 2003: “Mexico´s Petrochemical Sector – Importance and Challenges”

Die…

Neues Komposit-Material: Elektrisch leitfähige
Polypyrrol-Nanofasern in einer Silikat-Matrix

Elektronische Bauteile werden immer kleiner. Die nächste Generation optoelektronischer Bauteile wird nanoskopische Dimensionen erreichen. Dazu braucht die Technik natürlich auch “Verkabelungen” auf dieser Größenskala. Gewöhnliche Metalldrähte sind hier nicht mehr geeignet. Statt dessen sind unter anderem elektrisch leitfähige Polymere ins Zentrum des Interesses gerückt. Wissenschaftler v

Web-based college classes are more than just a technological novelty for graduate students who are learning global education, according to an Ohio State University researcher.

Courses taught on the web allow Americans to interact with people from around the world and to learn new perspectives that they could never experience in a typical classroom, said Merry Merryfield, professor of social studies and global education at Ohio State University.

Online classes permit student

Boeing entwickelt erstes voll flugfähiges Alternativ-Flugzeug

Boeing arbeitet am ersten bemannten Flugzeug, das mit Brennstoffzellen angetrieben wird. Im Dezember soll nach Angaben des Wissenschaftsmagazins New Scientist der erste Testflug stattfinden. Der Prototyp soll zunächst nur den Piloten an Bord haben. Zwei 25 KW Brennstoffzellen sollen den Propeller mit elektrischer Energie versorgen. Zum Start wird allerdings Energie aus Batterien erforderlich sein, da sonst das Flugzeug nic

1,5 Kilogramm leichte Kleidung filtert 27 Nanometer kleine Mikroben

In China wurden heute, Dienstag, neue Schutzvorrichtungen gegen SARS präsentiert. Die Produkte wie Schutzkleidung und -Masken sind das Ergebnis intensiver Forschung und Laborexperimente der vergangenen Monate einer Arbeitsgruppe der National Headquarters for SARS Prevention and Control. Die Produkte werden demnächst in drei Pekinger Krankenhäusern in die klinische Versuchsphase gehen. Desweiteren sucht das Team inte

Zusammen mit der Volkswagentochter Gedas entwickelt das Institut City-Floating Car Data (FCD), das einen anderen Ansatz verfolgt: Die Autos selbst dienen als Stausensoren. Ausgestattet mit GPS, einer GSM-Telekommunikationseinheit sowie einem Rechner meldet das System beim Durchfahren eines Straßenabschnitts die aktuelle Verkehrslage an eine Zentrale.

Je nach Geschwindigkeit des Wagens erkennt FCD stockenden Verkehr oder einen Stau. Gefördert vom Bundesministerium BMBF musste sich das